①根據(jù)蒸氣壓，可以判斷液體燃料蒸氣性大小。 通常發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的飽和蒸氣壓越大，表明燃料中輕質(zhì)成分含最較多，蒸氣 性越強(qiáng)，在燃燒時(shí)易與空氣形成可燃混合氣而易于燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)容易啟動(dòng) 與加速，并減少磨損，降低油耗。因此，液體燃料要求具有良好的蒸發(fā)性。

②根據(jù)蒸氣壓，可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃料在使用時(shí)有無(wú)形成氣阻傾向。 發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的蒸氣壓愈大，則在高溫或低壓情況下，形成氣阻的可能性就 愈大，氣阻的產(chǎn)生會(huì)造成供油不足或中斷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常或停止 工作。因此，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料特別是航空燃料都要求有一定的飽和蒸氣壓， 我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定車用汽油的蒸氣壓夏季不大于 66.7kPa，冬季不大于 80.04kPa,航空汽油為 27.0-48.OkPa。SH8017B 自動(dòng)飽和蒸汽壓測(cè)定儀山東盛泰儀器有限公司研發(fā)生產(chǎn)

③根據(jù)蒸氣壓，可以估計(jì)燃料在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中的損失程度。 燃料在儲(chǔ)存、加注及運(yùn)輸過(guò)程中，輕質(zhì)餾分總會(huì)損失。通常蒸氣壓越大， 餾分越輕，損失越大，形成火災(zāi)危險(xiǎn)性也越大。 純物質(zhì)的飽和蒸氣壓只與物質(zhì)性質(zhì)和溫度有關(guān)，由于石油產(chǎn)品化學(xué)組成復(fù) 雜，無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)定，通常采用 GB/T8017 石油產(chǎn)品燕氣壓測(cè)定法（雷德法） 測(cè)定。本方法是將經(jīng)冷卻的試樣充人蒸氣壓測(cè)定器的汽油室，并將汽油室 與 37.8℃的空氣室相連接。將測(cè)定器浸人恒溫浴(37.8℃±0.1℃)中，并定期 振蕩，直至安裝在測(cè)定器上的壓力表的壓力恒定，壓力表讀數(shù)經(jīng)修正后即 為雷德蒸氣壓。